Timmerbil berättar

Data från timmerbilarnas olika elektroniska styrsystem kan hjälpa till att ge värdefull information om skogsbilvägars standard och ligga till grund för underhåll. Just nu arbetar Skogforsk med att undersöka möjligheterna i ett projekt som finansieras av Södra.

Idén är att spela in data via lastbilarnas så kallade can-system. Det står för controller area network och syftar på ett system som sammanlänkar olika styrenheter och funktioner i fordonet så att de kan sända meddelanden till varandra.

Can i fordon används främst för motorstyrning, styrning av växellådor, bromssystem, krockkuddesystem, antisladdsystem och antikrocksystem. Skogforsk har tagit fram en förarsimulator utifrån loggning av can-data på sju timmerbilar under ett år. Den kan ge en prognos för körmönstret på en väg med given geometri, skriver Skogforsk, och genom att jämföra det faktiska körmönstret med den information som finns i vägdatabasen går det att få en indikation på när databasens information inte stämmer.